三叶罗茨风机噪音产生的原因！
1.噪声辐射部位
罗灰鼓风机产生的噪声，主要是气体动力性噪声和机械性噪声。前者由气流脉动产生，又称气动临声(或气流●声)后者由齿轮轴永和电机的机械运动产生还包括基础劳动着发的国体声也称机械读声。从鼓风机进持气口辐射出来的噪声主要是气动噪声,分别称为进气晚声和掉气保声。根据戴风机的用途，气动噪声主要辆射部位按下面两种情况确定。
(1)在正压送风场合最风机进气口敞开于大气空间，高强度气动噪声从进气口直接辐射出来。接气口与输气管路连接,由于管壁隔声.排气噪声的辐射受到限制。
(2)在负压抽吸场合 ，鼓风机进气口与输气管路连接，使进气噪声的影响退居次要地位。而排气口敞开暴露在大气空间，成为气动噪声的主要辐射部位。
2.气流噪声机理
在罗庆鼓风机的噪声构成中,强度最高、影响最大的是气动噪声,这种噪声又分旋转噪声和涡流噪声两种成分。此外，由于存在亥姆霍兹共振现象,当噪声从进排气口向外辐射时，有些频率的的噪声成分得到增强。
(1)旋转噪声。叶轮旋转时,鼓风机进、排气腔不断发生由大变小、又由小变大的周期性变化。进、排气流动具有很大的不均匀性,这种不均匀气流作用于周围介质,势必引起压力脉动。同时,叶轮逐个扫过进、排气口,对气流产生一-次次的干扰,也会引起压力脉动。另外，基元容积与挂口连通之后,回流冲击造成的压力脉动更为剧烈。所谓旋转噪声,就是由于叶轮旋转引起的这此周期性压力脉动所产生的噪声。 旋转噪声具有确定的频率,其基颜可由下式计算:f=Z.n/30 (Hz) (6-43)式中 n-转速,r/min;Z-叶轮头数， 两叶型Z=2,三叶型z=3。此外，还有频率f,=if的谐波存在(2=.3.4.).从旋转噪声的强度看，基類声最强,其次是二次谐波、三次谱波，总的趋势是逐渐政弱。般情况下 .罗茨鼓风机的转速为490-300/min,Z=2时基频 f=33 200H,=3时基频 人= 4930因此， 其旋转噪声通常具有低频特性。
(2)涡流噪声。又称衰流噪声，是气体涡流运动产生的种非稳定液动噪声。 在叶轮及机壳流道表面,特别是那些使气流突然减速或速度方向发生突变的地方.气体附面层发展到一定程度就会发生脱离,形成覆涡。同时,内泄漏气体的流动方向与主气流方向相反，也会在泄满间隙两端产生漩涡。并且,气体具有粘滞性，漩涡产生后还会在流动过程中进一一步分裂，形成一系列更小的涡流。由于涡流变化频度很高,具有随机性,因此祸流噪声-般具有中、高频性质,表现出连续宽频特性。
罗灰鼓风机产生的噪声，主要是气体动力性噪声和机械性噪声。前者由气流脉动产生，又称气动临声(或气流●声)后者由齿轮轴永和电机的机械运动产生还包括基础劳动着发的国体声也称机械读声。从鼓风机进持气口辐射出来的噪声主要是气动噪声,分别称为进气晚声和掉气保声。根据戴风机的用途，气动噪声主要辆射部位按下面两种情况确定。
(1)在正压送风场合最风机进气口敞开于大气空间，高强度气动噪声从进气口直接辐射出来。接气口与输气管路连接,由于管壁隔声.排气噪声的辐射受到限制。
(2)在负压抽吸场合 ，鼓风机进气口与输气管路连接，使进气噪声的影响退居次要地位。而排气口敞开暴露在大气空间，成为气动噪声的主要辐射部位。
2.气流噪声机理
在罗庆鼓风机的噪声构成中,强度最高、影响最大的是气动噪声,这种噪声又分旋转噪声和涡流噪声两种成分。此外，由于存在亥姆霍兹共振现象,当噪声从进排气口向外辐射时，有些频率的的噪声成分得到增强。
(1)旋转噪声。叶轮旋转时,鼓风机进、排气腔不断发生由大变小、又由小变大的周期性变化。进、排气流动具有很大的不均匀性,这种不均匀气流作用于周围介质,势必引起压力脉动。同时,叶轮逐个扫过进、排气口,对气流产生一-次次的干扰,也会引起压力脉动。另外，基元容积与挂口连通之后,回流冲击造成的压力脉动更为剧烈。所谓旋转噪声,就是由于叶轮旋转引起的这此周期性压力脉动所产生的噪声。 旋转噪声具有确定的频率,其基颜可由下式计算:f=Z.n/30 (Hz) (6-43)式中 n-转速,r/min;Z-叶轮头数， 两叶型Z=2,三叶型z=3。此外，还有频率f,=if的谐波存在(2=.3.4.).从旋转噪声的强度看，基類声最强,其次是二次谐波、三次谱波，总的趋势是逐渐政弱。般情况下 .罗茨鼓风机的转速为490-300/min,Z=2时基频 f=33 200H,=3时基频 人= 4930因此， 其旋转噪声通常具有低频特性。
(2)涡流噪声。又称衰流噪声，是气体涡流运动产生的种非稳定液动噪声。 在叶轮及机壳流道表面,特别是那些使气流突然减速或速度方向发生突变的地方.气体附面层发展到一定程度就会发生脱离,形成覆涡。同时,内泄漏气体的流动方向与主气流方向相反，也会在泄满间隙两端产生漩涡。并且,气体具有粘滞性，漩涡产生后还会在流动过程中进一一步分裂，形成一系列更小的涡流。由于涡流变化频度很高,具有随机性,因此祸流噪声-般具有中、高频性质,表现出连续宽频特性。
(3)共鸣声。由于叶轮旋转和气体涡流运动等因素的影响，气体压力在很宽的频率范围内脉动。这种脉动与进(排)气腔发生声学上的共振,产生共鸣声。若忽略内部间腺的存在,进气腔的气体共振可用亥姆霍兹共振模型描述。亥姆霍兹共振频率计算公式为:
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